產品介紹：
? ? ? ? 該紅外線（THDS）模擬列車綜合檢測儀解決了在天窗時間段內或在沒有列車通過的情況下，模擬各型列車通過，為紅外線（THDS）軸溫探測系統提供了準確可靠的列車運行采集信號，幫助維修人員快速、準確地查找和判定出紅外線（THDS）軸溫探測系統中存在的故障或問題，實現列車輪位檢測的動態模擬和對磁鋼的動態性能測定，實現對軸溫探頭的動態標定，實現對車號系統工作狀態的模擬動態檢測。使其在短時間內完成對紅外線（THDS）軸溫探測系統維護和維修工作。該檢測儀內置鋰電池，無需攜帶其他電源或從紅外線機房室內引出電源，杜絕了交流220V電纜在鐵軌線上使用時造成的人身及作業安全隱患。PID溫度控制儀能同時提供四個黑體輻射源的精確溫度，標定時只需上道一次，即可完成全部標定任務。
? ? ? ?紅外線（THDS）模擬列車綜合檢測儀顯示界面
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 紅外線（THDS）模擬列車綜合檢測儀
功能特點:
1、紅外線(THDS)模擬列車綜合檢測儀, 適用于各種型號的紅外線探測系統和NEI車號探測系統,用于解決在天窗點內或無列車通過時,上線維護、檢修設備，檢修時對設備的工作狀態進行檢測、設備恢復時進行驗證和質量鑒定。有效縮短檢修時間，提高檢修質量。
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?工作現場使用模擬列車綜合檢測儀
2、將列車運行模擬技術融入軸溫標定中，構建了便攜式THDS綜合檢測系統，實現THDS紅外測溫系統的動態檢測及對探頭的動態標定。
3、紅外線(THDS)模擬列車綜合檢測儀，適用于不同安裝距離和不同型號磁鋼。采用閉環控制技術、PWM脈寬調制技術，通過電感線圈對磁鋼的激勵，實現列車輪位檢測的動態模擬和對磁鋼的動態性能測定。
4、采用MODEBUS協議、PID工控儀表及標準黑體，實現對軸溫參量的高精度控制。
5、具備模擬列車對紅外線(THDS)軸溫探測系統動態檢測標定功能。
6、備4軸不同溫度設定功能。
7、具備不同型號機車及車輛模擬功能。
8、具備車速模擬功能。
9、具備列車運行過程磁鋼信號模擬功能；解決了對磁鋼性能動態檢測（過去只有靜態檢測）。
10、具備軸溫、磁鋼信號大小、車型、軸距、速度、車號等信息的顯示功能。
11、觸屏控制，人機交互性好。
12、自帶電源，方便現場使用。
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?練功基地使用模擬列車綜合檢測儀
技術參數:
1、控溫范圍： ? ? ? ? 0～120℃；
2、控溫分辨率： ? ? 0.1℃；
3、模擬速度： ? ? ? ?3Km/h-175Km/h；
4、模擬車型： ? ? ? ?機車、貨車、客車；
5、模擬磁鋼信號： 0～5V；
6、可靠性：
- 連續工作時間>3小時；
- 單部件連接時間 <10分鐘；
- 單部件檢測時間 <2分鐘；
7、環境條件：
- 工作溫度： ? ?-25℃～65℃；
- 工作濕度： ? ?<85%；
8、供電方式：
- 內置20Ah/12V鋰電池；
- 交流220V／50Hz±10％；
9、外形參數：
- 體積： ? ? ? ? ? 長×寬×高340×225×95；
- 重量： ? ? ? ? ? 5Kg。
